近日，江淮汽车旗下新款商用皮卡江淮T8劲擎版正式宣布上市。新车共推出6款车型，涵盖精英型标轴两驱/四驱、精英型长轴两驱/四驱以及豪华型长轴两驱/四驱版本，官方指导价格区间为10.68万元至12.58万元。

江淮T8劲擎版以动力、操控、安全、承载、颜值、舒适六个方面的升级，全面覆盖个体商贸、建筑工程、种植养殖、维修服务等商用皮卡场景，旨在满足用户对高效商用与品质出行的需求。

核心价值升级 聚焦用户多场景需求

在动力性能方面，江淮T8劲擎版搭载安康技术2.0T高性能柴油发动机，最大扭矩400N·m，匹配6MT手动变速器，官方近日，江淮汽车旗下新款商用皮卡江淮T8劲擎版正式宣布上市。新车共推出6款车型，涵盖精英型标轴两驱/四驱、精英型长轴两驱/四驱以及豪华型长轴两驱/四驱版本，官方指导价格区间为10.68万元至12.58万元。

江淮T8劲擎版以动力、操控、安全、承载、颜值、舒适六个方面的升级，全面覆盖个体商贸、建筑工程、种植养殖、维修服务等商用皮卡场景，旨在满足用户对高效商用与品质出行的需求。

核心价值升级 聚焦用户多场景需求

在动力性能方面，江淮T8劲擎版搭载安康技术2.0T高性能柴油发动机，最大扭矩400N·m，匹配6MT手动变速器，官方公布的百公里综合油耗为7.9L。同时，其DPF再生里程据称提升了30%。

操控配置上，江淮T8劲擎版在同级车型中首次引入EPS电子助力转向系统，并全系标配EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车以及四轮盘式制动系统，还提供分时四驱系统及可选装的后桥差速锁。

安全性能方面，车辆采用高强度“笼式”车身结构，高强度钢使用比例达到43%，车身钢材最高强度为1500MPa。同时配备了两级溃缩式转向管柱和ESC车身稳定控制系统。

承载能力上，该车采用2纵9横变截面叠焊梯形车架。货箱方面，标准货箱尺寸为1520×1520×470mm，长货箱尺寸为1810×1520×470mm，并提供可选装的1.81米平底货箱，综合最大有效容积约1.8平方米，全系标配4个外货箱绳钩和车踏板，实用性拉满。

江淮T8劲擎版的底盘系统采用前不等长双叉臂带螺旋弹簧独立悬架，后悬架为“3+2”式钢板弹簧非独立结构。驱动系统方面，四驱车型配备电控分时四驱系统和伊顿机械锁止差速器。

设计与配置注重实用

江淮T8劲擎版在外观和内饰设计上兼顾了商用车的风格与一定的现代感。外观采用罗马盾式进气格栅，配备鹰眼LED大灯，具备延时关闭和高度调节功能。轮胎规格为265/60 R18，配以银黑铝合金双色轮辋。

车身结构方面，采用一体式侧围，官方称车身扭转刚度提升20%。为提升耐用性，白车身镀锌板应用比例达到22%，并针对涂装、涂胶、焊缝密封等环节进行了防锈设计。

内饰采用T形仪表台布局，应用了棕色皮质软包材料。座椅为黑棕双拼配色的人机工学设计。标配主副驾安全气囊、预紧式安全带、真皮多功能方向盘、可显示油耗及车辆状态信息的组合仪表，以及集成了收音机、蓝牙电话、倒车影像和车机互联功能的9英寸触摸屏MP5。

此外，江淮T8劲擎版全系标配主动式胎压监测系统，后保险杠集成4个倒车雷达，货箱尾门处装有高清摄像头。

在售后服务方面，江淮汽车为T8劲擎版提供了发动机核心零部件终身质保，变速箱等核心零部件5年或20万公里质保，整车质保周期为3年或6万公里。

除T8劲擎版外，江淮T8、江淮T8 PRO以及悍途等柴油车型也进行了升级，部分车型最大扭矩提升至420N·m，并在操控与安全配置上有所增强。

此次江淮T8劲擎版的上市，是江淮皮卡产品矩阵完善的一部分。江淮皮卡正致力于提升其在商用及宜商宜家皮卡市场的竞争力，并持续推进其产品向更高标准发展。公布的百公里综合油耗为7.9L。同时，其DPF再生里程据称提升了30%。

操控配置上，江淮T8劲擎版在同级车型中首次引入EPS电子助力转向系统，并全系标配EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车以及四轮盘式制动系统，还提供分时四驱系统及可选装的后桥差速锁。

安全性能方面，车辆采用高强度“笼式”车身结构，高强度钢使用比例达到43%，车身钢材最高强度为1500MPa。同时配备了两级溃缩式转向管柱和ESC车身稳定控制系统。

承载能力上，该车采用2纵9横变截面叠焊梯形车架。货箱方面，标准货箱尺寸为1520×1520×470mm，长货箱尺寸为1810×1520×470mm，并提供可选装的1.81米平底货箱，综合最大有效容积约1.8平方米，全系标配4个外货箱绳钩和车踏板，实用性拉满。

江淮T8劲擎版的底盘系统采用前不等长双叉臂带螺旋弹簧独立悬架，后悬架为“3+2”式钢板弹簧非独立结构。驱动系统方面，四驱车型配备电控分时四驱系统和伊顿机械锁止差速器。

设计与配置注重实用

江淮T8劲擎版在外观和内饰设计上兼顾了商用车的风格与一定的现代感。外观采用罗马盾式进气格栅，配备鹰眼LED大灯，具备延时关闭和高度调节功能。轮胎规格为265/60 R18，配以银黑铝合金双色轮辋。

车身结构方面，采用一体式侧围，官方称车身扭转刚度提升20%。为提升耐用性，白车身镀锌板应用比例达到22%，并针对涂装、涂胶、焊缝密封等环节进行了防锈设计。

内饰采用T形仪表台布局，应用了棕色皮质软包材料。座椅为黑棕双拼配色的人机工学设计。标配主副驾安全气囊、预紧式安全带、真皮多功能方向盘、可显示油耗及车辆状态信息的组合仪表，以及集成了收音机、蓝牙电话、倒车影像和车机互联功能的9英寸触摸屏MP5。

此外，江淮T8劲擎版全系标配主动式胎压监测系统，后保险杠集成4个倒车雷达，货箱尾门处装有高清摄像头。

在售后服务方面，江淮汽车为T8劲擎版提供了发动机核心零部件终身质保，变速箱等核心零部件5年或20万公里质保，整车质保周期为3年或6万公里。

除T8劲擎版外，江淮T8、江淮T8 PRO以及悍途等柴油车型也进行了升级，部分车型最大扭矩提升至420N·m，并在操控与安全配置上有所增强。

此次江淮T8劲擎版的上市，是江淮皮卡产品矩阵完善的一部分。江淮皮卡正致力于提升其在商用及宜商宜家皮卡市场的竞争力，并持续推进其产品向更高标准发展。