两个月前，北京现代第五代胜达正式上市，作为一款已经有着20年历史，五次迭代，全球累计销量接近600万的越野车，综合实力肯定出类拔萃。

此次推出的新款第五代胜达，据官方推介是：30万内“空间最大”、“最省油/省钱”、“NVH抑制最好”的中大型SUV。带着满心的期待，笔者来到北京现代4S店中试驾了这款车，看看这款传奇车型是否“表里如一”。

硬派中充满了科技感的外观

乍一看第五代胜达的外形就有一种硬派越野的作风，是很多男性朋友喜欢的“方盒子”车型，其实就我个人感觉，第五代胜达并没有特别的“方”，而是更像一个充满了科技感的“智能舱体”。

从侧面看，隐藏式攀岩把手设计又体现了其“户外轻野SUV”的标签。而前脸配备独特的H型贯穿式灯组，又演绎了“城市赛博”文化。可以说，第五代胜达在外形上完美的将“户外越野”和“城市家庭”两种标签融合到一起了。

空间宽敞，号称移动的“大床房”

第五代胜达定义为中大型SUV，长宽高分别达到了4830/1900/1780mm，轴距则达到了2815mm，车内不仅驾乘空间宽敞，而且储物空间丰富，特别是二三排座椅如果放倒的话，后备箱可以达到2046升的空间，甚至可以当做一个“大床房”来用。此外，全车有多达31处的储物空间，可放置所有位置乘客的随身物品。

“动力、操控、经济性”同级别顶级

此次试驾的车型为第五代胜达2.0T鉴赏家Ultra，这台2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率为182kW，最大扭矩为353N•m，最高车速可达210km/h，综合油耗为8.05L/100km。

车辆还采用了前全框式麦弗逊副车架+后多连杆式独立悬架，配合高性能SFD阀系减震器和前后副车架液压衬套，进一步提升了整车的操控稳定性和乘坐舒适性。在此特别要提一下，车辆HTRAC智能四驱系统会根据路况自动调整前后轮的动力分配，确保车辆在各种复杂路况下的稳定性和通过性。同时，车辆的悬挂系统经过精心调校，有效过滤了路面震动，保证了乘坐的舒适性，使得车辆既能在颠簸的越野路段游刃有余，在平时的城市或高速路段也非常舒适，特别是在高速公路上，车辆的隔音降噪处理得当，车内静谧性极佳，配合高品质的音响系统，让长途旅行变得更加惬意。而在城市拥堵路况下，智能启停系统和轻量化的车身设计则有效降低了油耗，提升了燃油经济性。

“智驾”护航，轻松驾驭

对于当下的购车者来说，“智驾”是大家都非常关注的一个点，第五代胜达在“智驾”方面也是充分考虑，全系标配了L2+级的智能驾驶辅助系统，具备自动变道、车道保持、智能跟车以及远程智能泊车辅助等功能。在面对匝道等大曲率的弯道时，这套智驾系统也能清晰的识别，并始终保持在车道中央。对于突然插入或者中途驶离的车辆，系统也能快速做出响应，减速或者加速。可以说在“智驾”方面完全不输其他车型。

“颜值、空间、动力”表现均衡且出色

第五代胜达可以说是近几年来，合资品牌中大型SUV领域集大成之作，无论从颜值、空间、动力以及智能等诸多方面均展现出了卓越的性能表现，可以说非常全面。它不仅满足了消费者对高品质生活的追求，更展现了现代汽车对未来出行趋势的深刻理解和精准把握。

还值得一提的是，目前第五代胜达正在进行“试驾胜达 瓜分百万现金”进店试驾有礼活动以及购车政策，感兴趣的朋友可到北京现代当地经销商详询。